Ang grapite boat mismo usa ka klase nga carrier, nga mahimong ibutang ang mga hilaw nga materyales ug mga bahin nga kinahanglan namon nga pwesto o pormahon sa sulod niini alang sa sinter sa taas nga temperatura. Ang grapite boat nga gihimo sa artipisyal nga graphite pinaagi sa mekanikal nga pagproseso. Mao nga usahay kini gitawag nga usa ka grapiko nga bangka, ug usahay kini gitawag nga usa ka grapiko nga bangka.
Gigamit ang tunga nga lingin sa grapito sa lainlaing mga hudno nga resistensya sa paglihok, mga hudno sa induction, hudno nga sinter, hudno nga nagbuto, mga hudno nga ion nitriding, mga hudno nga nagtumod sa tantalum-niobium, mga hurno nga pag-quenching, etc.
Gisuportahan sa grapite boat sa among kompanya ang gipasibo nga paghimo. Ang mga grapiko nga bangka adunay mga kinaiya nga resistensya sa taas nga temperatura, resistensya sa kaagnasan, resistensya sa pagkaguba sa kainit ug pagsukol sa pagsul-ob.
1. Girekomenda nga gamiton ang usa ka hudno nga adunay pag-andar sa oras ug cyclic exhaust, aron ang alisngaw mahimong direkta nga ibomba aron malikayan ang alisngaw nga dili mahaw-as ug makababag sa kompleto nga pagkauga sa graphite boat.
2. Pagkahuman sa pagpanglimpyo, ang grapite boat kinahanglan nga ipainit o ipamala sa labing menos sa usa ka yugto sa oras aron masiguro nga wala’y mga tulo sa tubig o mga marka sa tubig sa ibabaw sa bangka, ug dayon ibutang kini sa oven. Ayaw ibutang ang grapite boat nga bag-o lang gilimpyohan diretso sa oven.
3. Ibutang ang temperatura sa oven sa 100-120 degrees Celsius, ug ang oras sa pagdagan ug pagpugong 10-12 ka oras. Ang usa ka pirmi nga panahon sa pa-uga mahimong matino nga kauban sa siklo sa produksyon.
1. Ang pagtipig sa grapiko nga sakayan: ang grapite boat kinahanglan ibutang sa usa ka uga ug limpyo nga palibot. Tungod sa interstitial nga istraktura sa grapite mismo, kini adunay piho nga degree sa adsorption. Ang humok o nahugawan nga palibot maghimo sa grapite boat pagkahuman sa paglimpyo ug pagpauga nga dali mahugawan o mamasa usab.
2. Ang mga ceramic ug graphite nga bahin sa mga sangkap sa grapite boat mao ang tanan nga mga materyales nga mahuyang, ug kinahanglan likayan sa panahon sa pagdumala o paggamit; kung ang mga sangkap nakit-an nga nabuak, nabuak, nabuak, ug uban pa, kinahanglan kini pulihan ug i-lock usab sa oras.
3. Ang pag-ilis sa mga puntos nga naipit sa grapiko nga buhat: Sumala sa kadaghan ug oras sa paggamit, ug sa tinuud nga landong nga lugar sa baterya, ang mga punto sa pagkaguba sa grapiko nga bangka kinahanglan nga kanunay nga baylohan.
4. Girekomenda nga ang mga bangka sa grapiko maihap nga pagdumala, ug ang regular nga paglimpiyo, pagpauga, pagmintinar, ug pag-inspeksyon kinahanglan ipatuman, ug dumalahon sa mga espesyal nga personahe; aron mapadayon ang kalig-on sa pagdumala ug paggamit sa mga graphite boat. Ang graphite boat nga gilimpyohan sa tibuuk kinahanglan kanunay nga baylohan sa mga sangkap sa ceramic.
5. Kung gipadayon ang grapite boat, girekomenda nga ang mga sangkap, piraso sa bangka ug mga proseso nga gi-point point nga ihatag sa tagahatag sa bangka nga grapayt, aron malikayan ang kadaot sa panahon sa proseso sa pag-ilis tungod sa kawala’y katakus sa sangkap nga motugma sa orihinal nga bangka.